九州ブルトレ旅
小倉停車中
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長崎から約１時間の接続で佐世保行き「シーサイドライナー１６号」に乗り換えました。田んぼと住宅の景色も竹松からは海ばかりの景色に変貌を遂げました。ホント悪天候だったのが残念だったです。
佐世保に到着し、次は隣に停車中の「みどり２２号」に乗り換え。この合間にコンコースで”ご当地グルメ”「佐世保バーガー」が売っていたので１つ買ってみました。味もよく、腹ごしらえにちょうど良かったです。
次の早岐で「ハウステンボス２２号」を連結し進行方向が変わりました。さらに肥前山口では「かもめ３２号」を連結して１２両の長大編成で列車は博多を目指していきます。
鳥栖で「みどり２２号」からへ「ゆふＤＸ５号」乗り継ぎ、久大本線経由で大分を目指します。早速、パノラマシートへ行ってみる事に。
この席は指定席料金が通年２００円増しなのですがリクライニングしません。座る分には通常の指定席か自由席のほうが良く、前面展望しかいいところがないような・・・。ちなみにこの乗ったときにパノラマシートに座っていた乗客は０人でした。
鳥栖から結局、次の停車駅である久留米まで居座りました。それでもって久留米駅ホーム進入のところを撮影。こんなことができるのもパノラマシートの乗客が０人だったからで・・・。
自席に戻った後はすることもないので、リクライニングをフルに倒しずっと寝ていました。次回来る時はぜひ湯布院観光を・・・。
大分からは「ソニック５８号」で今度は小倉を目指します。「白いソニック」にはチケットホルダーがあるので切符を入れてみました。車内改札の際には大変便利なものの、下車時に切符を忘れてしまいそうなのでカメラで取ったあとすぐに財布にしまいました。
大分から１時間４０分ほどで小倉に到着しました。さらにここからは普通列車で門司港へ。ライトアップを見に行きます。
今日の締めを飾るのは門司港駅のライトアップ。夜の門司港に一度行ってみたかったので、やっと念願が叶ったという感じ。朝から瀬戸内海の朝焼けなどいろいろ見てきた日でしたが、このどっしりとした外観に最後もいい物を見たなと思いました。満足満足。それにしても、この駅に自動改札はあいませんね。
門司港から小倉へ戻り今夜の宿「ドリームにちりん」号に乗車。博多から乗らなかったので座れるかと不安があったのですが、窓側を楽に確保できました。
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